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怎樣解決斗式提升機(jī)的輸送鏈磨損情況

發(fā)布時(shí)間:2014-11-24 00:00:00 作 者:大漢機(jī)械 瀏覽次數(shù):
斗式提升機(jī)鏈條行經(jīng)頭尾輪時(shí)引起銷軸相對(duì)外鏈板滾動(dòng)現(xiàn)象,并伴有刺耳逆耳的摩擦尖啼聲。啟齒銷與銷軸同步滾動(dòng),在外鏈板上磨劃形成一個(gè)個(gè)光亮的圓圈,磨損至一定程度時(shí)掉落,導(dǎo)致銷軸后竄外鏈板脫落。提升機(jī)頭部振動(dòng)超過12mm/s,并伴有強(qiáng)烈沖擊。
  銷軸與外鏈板的裝配應(yīng)為較大過盈的緊配合,而實(shí)際加工和裝配精度未達(dá)到此項(xiàng)技術(shù)要求。間隙配合導(dǎo)致銷軸相對(duì)外鏈板滾動(dòng),磨斷啟齒銷,是造成外鏈板脫落的根本原因。輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時(shí),堅(jiān)硬的物料微粒進(jìn)入套筒與銷軸間,形成磨粒磨損,磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式,疲憊失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素,既要保證耐磨,又要兼顧耐疲憊,必需做到套筒、銷軸和滾子三個(gè)零件表面硬度的匹配。輸送鏈銷軸表面硬度嚴(yán)峻不足,耐磨性差短期內(nèi)大量磨損,致使鏈條節(jié)距改變,加大運(yùn)行沖擊振動(dòng),惡化鏈傳動(dòng)工況,是產(chǎn)生斷鏈?zhǔn)鹿实闹匾?。傳?dòng)機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速齒軸多次斷裂,主要是輸送鏈傳動(dòng)工況惡化引起的異常振動(dòng)和尖峰負(fù)荷所致。從齒軸斷面看是疲憊斷裂,檢測(cè)結(jié)果也表明傳念頭構(gòu)本身并不存在制造缺陷和安裝不足。
  解決方法:
  斗式提升機(jī)更換新鏈條,對(duì)新鏈條的制作,作如下技術(shù)改進(jìn)和要求:
  1、優(yōu)化結(jié)構(gòu),強(qiáng)化加工工藝,保證零件的加工裝配精度。
  采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu),銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合,解決了銷軸與外鏈板的相對(duì)滾動(dòng)題目。
  2、優(yōu)化選材和熱處理工藝,進(jìn)步耐磨和抗疲憊機(jī)能。
  套筒:材質(zhì)40Cr,淬火處理HRC50~54;銷軸:材20CrMnMo,滲碳淬火HRC58~62,滲層深度1.5~2mm;滾子:材質(zhì)40Cr,淬火處理HRC48~52;內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn,采用沖孔,正火(HB280~320)和擠孔工藝。